【时代先锋】工匠四十年  敬业一片心

——记全国劳模、杭州汽轮机股份有限公司职工吴国林

中工网记者 邹倜然 中工网通讯员 张晓燕

　　吴国林在工作现场。本报记者 邹倜然 摄

　　他通过机器的震荡和声音可以诊断出故障，拥有以自己名字命名的国家级大师工作室，是“快装台位法”的创造者——他就是杭州汽轮机股份有限公司职工吴国林，全国劳动模范、国家级吴国林装配钳工技能大师工作室领衔人、全国技术能手、浙江省首席技师。

　　工匠四十年，敬业一片心。在40多年的职业生涯中，吴国林时刻以劳模的高标准来严格要求自己，为企业的发展倾注了大量心血，解决了生产上的一个个关键难题。

　　专治疑难杂症的“老神医”

　　汽轮机的零件有上万个，有时出现问题，很难被发现。遇到这样的情况，工人们第一时间想到的便是吴国林，在大家眼中，吴国林就像是专治疑难杂症的“老神医”，难题到了他手上都能药到病除。

　　在加工制造业，人们通常用“丝”来计量加工精度范围，而工业汽轮机的精度要求却比“丝”更高，达到μ，相当于一根头发的百分之一左右。当汽轮机在高温高压高转速的环境中连续运转时，进去一根小铁丝就可能造成机械故障甚至更严重的问题。

　　1981年6月，22岁的吴国林受厂里委派到黑龙江拜泉县某糖厂修理机组。他到那里一看，发现机组由于运输和气候等原因，造成机内推力面跳动9丝。如果将转子拉回杭州修理，且不说路费，糖厂迟投产一天便损失几万元。仔细考虑后，吴国林提出一个方案：用铲刀、砂皮来修复。

　　这大胆的设想吓住了在场的人，他们担心会越修越坏。但吴国林凭着娴熟的技艺，把这9丝的跳动修复到技术要求之内，只有头发丝的1/4。

　　“大脑袋”有大智慧

　　“吴国林是个‘大脑袋’，那里面装的可全是技术点子！”工友们说。

　　2010年，针对引进技术燃机转子套装后，发生轮盘跳动量大、转子在高速转动时有严重弯曲的问题，吴国林带领攻关小组从各个环节进行分析，确定了人员操作不熟练、操作流程有待完善、起吊设备、环境温度、校正方法等因素是影响转子质量的重要原因，提出燃机转子产生的弯曲原理和纠正方案，使转子轴心变化集中，轮盘外圆跳动合格，从而全面提高燃机转子红套装配质量，项目获得当年全国QC一等奖。

　　2013年，吴国林详细研究了轴承与轴承座的连接方式及轴承间隙构成，确定了加工及安装上的影响因素，采取了相应的控制措施，彻底解决了汽轮机半倍频振动这一关键难题。

　　他解决的技术难题还有很多：压缩机产品试车振动问题，国家重点C字头产品试车时信号轴断裂问题，国家重点C字头产品试车时轴承异响问题……

　　说到创新，就不能不提到让吴国林最骄傲的作品——“吴式快装台位法”，这被评为杭州市绝技绝活。在杭州汽轮机股份有限公司，每一台汽轮机出厂前都要经过试测，合格后才能交付使用。过去试测时，每台机器要在生产线上占据一个多月。随着企业的快速发展，订单大幅度增加，这样的试测效率无法满足生产的需求。通过吴国林的“吴式快装台位法”革新，每个台位一个月可以上四五台机器进行试车。

　　吴国林的脑袋里还有管理创新的点子。譬如车间2009年以来推行的精细化管理，就是出自他的“金点子”。