咋一听张海波这个名字，都会以为是位男性。而了解张海波的人，则评论她是“女汉子”，“为了干好工作能舍出一切”。工作认真而勇于争先，技术过硬而善于攻关，勤奋钻研而硕果累累，这是吉林车辆段技术和统计科轮轴高级工程师张海波16年专业技术管理工作的真实写照。

　　“干就干好，管就管严”。在生产现场，总能看到张海波专注的目光和繁忙的身影。2012年以前，吉林车辆段轮轴系统在全路各车辆段中，无论是工装设备还是工艺布局都不占优势。面对不利因素，作为轮轴工程师，张海波不甘平庸，利用车轮车间还建搬迁契机，以“建全路一流车轮车间”为目标，全力推进轮轴组装工艺线、轴承一般检修工艺线建设工作。

　　在车轮车间建设中，张海波主要参与工艺线设计、方案确定、技术标准及作业标准制定、设备选型等工作。她与生产企业合作设计的轮轴自动传输线、车轴自动检测机、轮对组装单元等关键设备，改变了过去车轴、车轮加工人为因素控制加工质量的不良局面，真正实现车轴、车轮加工数控化、检测自动化、传输自动化，使车轴、车轮加工质量、工作者作业质量及生产效率明显提高。通过努力，2013年，吉林车辆段取得货车轮轴新造、厂修、轴承一般修认证资质，真正实现建设全路一流车轮车间的目标。

　　在安全管理中，张海波深知轮轴作为车辆走行部的重要性，始终牢记自己的责任。她根据轮轴各岗位的安全风险，以“一岗一标准”、“对应岗位、突出重点，措施有效、标准规范”为原则，重新编制了吉林车辆段轮轴段修、厂修、轴承检修110个岗位作业指导书。以作业标准的形式将每个岗位工作流程、作业顺序、作业要求、技术标准、设备操作、安全风险等关键内容用图片与文字相结合的形式，简单、直观、有效地纳入作业指导书一本标准中，使操作者明确工作中应该做什么、怎么做、用什么做、做到什么程度等，一目了然。

　　2013年3月，是段轮轴生产质量认证的关键时刻，正在此时，张海波的叔叔病危入院，她只能每天下班把工作带进病房一边看护一边工作。当总公司认证组进段之时，也是亲人永别之际，面对生离死别的心痛，张海波擦干眼泪，将对叔叔的深深愧疚和无法弥补的遗憾深埋心里，忘我地投入到工作中。付出总有回报，车轮车间顺利通过了总公司生产质量认证，正式投入生产。（中工网通讯员  孙红玉  张洪国）