李祥斌:走到群众身边去听去问

李祥斌告诉记者,今年上会前,他去了合肥市一家社区老年人活动中心调研,发现该中心是由幼儿园改建的,上下两层只有200多平方米,但来活动的老人有100多人。由于面积太小,中心只能想到折中的法子,让老人分批来活动。

与今年一样,前两次的养老建议也是靠调研走出来的。李祥斌说,2014年至2015年,他多次前去民办养老院和乡镇敬老院调研,发现养老服务机构经费短缺、硬件落后、人员专业性不强等问题。>>>详细

 成长之路
 人物简介

百姓的专职司机

李祥斌1993年9月参加工作,2005年6月加入中国共产党,现任合肥公交集团客服中心副主任兼“李祥斌热线”主任。23年来,他坚持在一线岗位默默奉献,无怨无悔,先后获得合肥市和安徽省“最美交通人”、“中国好人”、第十二届全国人大代表、全国劳动模范、全国优秀共产党员等荣誉。

在一线驾驶岗位上工作近20年,李祥斌坚持事事模范带头,安全行车近百万公里,节约油料19800多升,节约修理费用40多万元,提合理化建议980多条,收到乘客和媒体夸奖的来信来电1300多篇次。

“最美”公交人李祥斌

“在公交行业工作了二十多年的李祥斌就提交了“关于加快城市公共交通优先发展”的建议,希望国家能够通过立法,建立各级财政对城市公交的正常投入机制。作为基层人大代表,会时刻感觉重任在肩,很多地方,我们也都不懂,可以慢慢学,除了学习履职必备的理论知识,更应该深入基层,全面调研,做足功课。

作为省人大代表和全国人大代表,李祥斌经常利用休息时间深入基层,到合肥公交集团各部门了解生产经营存在的问题和困难,并经过认真研究分析写出调研报告,为公交的科学发展和市民出行方便快捷而集思广益,创新思路,改进工作。 

 李祥斌,男,46岁,汉川城隍人1962年出生,1982年参加工作,1984年5月入党,省委党校在职研究生学历,安徽合肥公交集团有限公司五车队驾驶员。

1993年,李祥斌以农民工的身份应聘到合肥公交集团公司从事公交车驾驶工作。16年来,每个早班,他都坚持凌晨4点起床,提前半个小时到停车场,打扫车辆卫生,检查、维护车辆性能状况。每个晚班,车辆进场时间不管多晚、天气不管多么恶劣,他都坚持对车辆进行维护、加足燃料、对行车中出现的车辆机械问题逐一检修。

2013年3月19日[4] ,合肥公交集团召开李祥斌热线新闻发布会,会上介绍,3月20日,合肥公交服务热线将更名为“合肥公交李祥斌热线”,使用特服号码96166。此外,每周五的下午,李祥斌等劳模还将在公交服务大厅接待市民来访,解答市民问询。

2005年,李祥斌荣获合肥市劳动模范称号、2006年被评为安徽省模范文明职工,同年加入党组织,2007年荣获安徽省劳动模范称号,2008年当选省人大代表和北京奥运火炬手,2009年被列为全国职工职业道德“十佳”标兵候选人,2010年当选全国劳动模范,成为合肥公交人学习的楷模、信得过的楷模、引以为荣的楷模,成为合肥公交9000职工的一面旗帜。2013年,李祥斌又当选为第十二届全国人大代表。

 

图片报道

大师风范

“加大对社会养老的重视和投入”、“从制度层面改善社会分布不公”、“加大对农业的投入和对粮食安全的重视”,李祥斌说,在每年的企业职代会和全省、全国的人代会前,他都会利用工余时间,在企业和职工中广泛了解大家的所思所想。

李祥斌:制定法律要符合老百姓的心意

“列席常委会审议草案的那天,我特意穿上暗条纹的工装参会,时刻提醒自己来自基层。”全国人大代表、合肥公交集团客服中心的李祥斌,说起与立法法的“故事”记忆犹新。

立法权是一项重要的国家权力,而立法法又是管法的“法”,又被称为小宪法。3月14日,在立法法修正草案即将进入大会表决之际,李祥斌告诉记者,去年12月22日列席全国人大常委会审议草案,通过立法上的积极参与,来争取代表职工群众的利益,有了更为充分的认知。

会场外的代表委员身影

3月12日,全国人大代表、安徽合肥公交集团客服主管李祥斌代表与北京公交劳模李素丽一起,听取北京公交员工的心声。

新闻组图

 
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