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“困难、挫折,甚至面临绝境,只有锲而不舍不辞辛劳,才能绝路逢”
尽管目前中国已经是集装箱港口吞吐量世界第一大国,集装箱海运量世界第一大国,集装箱制造量世界第一大国,但迄今为止还没有一个国际标准是由中国领衔制定的。为了在国际舞台上争取中国的话语权,包起帆和他的团队积极地向国际标准化组织递交了有关制定集装箱电子标签国际标准的提案。然而,国际标准化组织是一个非常严密的机构,制定国际标准有十分规范的程序和要求,“过去我们对此知之甚少,更不要说来牵头负责国际标准的制定,但路是人走出来的,‘不入虎穴,焉得虎子’。”包起帆说。
“创新不是远在天边,创新就在本职岗位,创新是追求事业卓越的源泉”
这些年来,包起帆立足码头,以上海建设国际航运中心为目标,瞄准世界强港,和同事们一起,通过产学研结合,先后开展了现代集装箱码头智能化生产管理系统、外高桥码头建设集成创新技术、集装箱自动化无人堆场、集装箱全程实时在线监控系统、现代港口物流服务示范工程、现代散货自动化装备集成技术研制与示范等课题的研究。这些项目的研究成功提升了上海港数字化、智能化、自动化的水平和核心竞争力,为上海港成为国际航运中心注入了技术支撑。
“创新就像种树,大家都来种树,就能培育出智慧的森林”
“因为我们的职工都把起重机电气控制维修视为最难的活,不敢动手。我觉得,职工只有真正掌握了这方面的技能,才能促进生产的发展。羽鸟先生见我情真意切,终于同意了我的请求。”包起帆说。目前,公司每年派20多名一线职工赴日培训,已经连续6年,使得150多名职工得到了提高。“我相信我的创新之路能够给大家一些启示,特别是年轻的职工可以从我的人生轨迹中总结些经验,用自己的创造性劳动来改变自己的人生,为国家的发展作出自己的贡献。”包起帆说。
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包起帆致力于港口装卸工具的发明创造20多年，开发了新型抓斗系列共140多种，广泛应用于港口、铁路、化工、军工、河道等行业，多次在日内瓦、布鲁塞尔等国际发明展览会上获得金奖和银奖，“防漏散货抓斗”等9项成果获国家专利，被誉为“抓斗大王”，并被英、美两国国际传记中心分别列入《国际知识分子名人录》及21世纪金质成就奖。2011年11月30日，包起帆领衔制定的《ISO18186：2011集装箱-RFID货运标签系统》国际标准日前获得国际标准化组织投票通过，这是在物流、物联网领域第一个由中国专家发起、起草和主导的国际标准。 |
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“做一流企业,参与国际标准制定是大势所趋。”
“我不是一个天生的发明家,我的智商也并不高,回顾我这些年来所走过的历程,我是从自己的本职岗位出发,从小改小革起步,追随着企业的发展而逐步成长起来的。”
说句心里话，真正使我动心、动情的不是发明金奖，而是要把工友们从危险的工作环境中解脱出来，希望发明成果能够为企业增效，为职工造福，为祖国增光。 | |
