人物小传：

　　易冉，1982年8月生于湖南株洲。中国中车“高铁工匠”、株洲车辆厂高级电焊技师，被德国媒体称为“中国电焊花木兰”。她的事迹被收入由国资委、中车工会编著的《一线英雄传》《高铁脊梁》两书中。2018年12月，易冉入选“中国好人榜”。

　　“十个焊工九个黑，全身上下都是灰”，将以黑灰为主色调的焊工同一位皮肤白皙、温柔娴静的姑娘联系在一起不是件易事，毋宁说想象她长期大汗淋漓挥舞焊枪的画面。易冉，一位80后姑娘，却在男人堆里凭借精湛技能成为“明星”。

　　“电焊太苦，谁天生就是女汉子。”易冉直言不讳，她也曾有过转行的念头。但她却坚持下来，将十九年的时间献给了电焊事业。

　　“披金挂银”征战赛场

　　因家人说学电焊好找工作，15岁的易冉报考了电焊专业。在校三年实操少，易冉觉得这份工作还算轻松，参加工作后才发现事实并非如此。

　　2000年7月，19岁的易冉进入430厂（现中车长江株洲分公司）。车间噪音大、温度高，面对和学校截然不同的环境，初出茅庐易冉心里咯噔一下。

　　“大夏天的，虽然有风扇，可焊接的时候不能对着人吹，怕影响工艺，衣服汗湿了，就站在风扇前面吹，干了又继续工作。”尽管身着长衣长裤，但高温、强光灼烤下，易冉脸和脖子上的皮肤开始发黄甚至蜕皮。

　　除了工作环境恶劣，劳动强度大也令刚进场的易冉苦不堪言。刚进厂，易冉就“落户”在典型的苦脏累班组。她们焊一台车需要连续蹲一个半小时，每天焊五台车，每次间歇不到十分钟。易冉回忆说，晚上上夜班，母亲来接她下班，由于脸上灰太多，母亲居然没有认出亲生女儿。

　　刚参加工作一个月，高温、高强度的工作让易冉打起退堂鼓。当她准备退出时，一场比赛改变了她的想法。厂里组队参加株洲市电焊工大赛，按照组委会规定，参赛队员中必须有一名年轻队员，而年轻队员的名额落在易冉头上。

　　经过一个星期的强化训练，她的训练试件从最差的Ⅳ级片，一跃达到最完美的I级片，并在比赛上轻取气体保护焊第三名，技惊四座。

　　参加工作不到半年，易冉再被选派到电焊骨干集训队，师从湖南省技能大师杨卫东。

　　易冉说，因为平时要上班，只能利用业余时间参加培训，一年里几乎没休息过。下晚班后，她一大早就赶去培训基地上课、练习，苦练气体保护焊、手把焊硬功，焊接技能有了长足进步。

　　功夫不负有心人，当年全场技术运动会上她的理论实操均超93分，以厂级比赛有史以来最优异成绩夺冠。在竞赛中品尝到胜利喜悦的易冉一鼓作气，连续两届披金挂银。参加工作头三年中，她凭借其纯熟的电焊技艺在工厂各项比赛中披金挂银，连续完成了从“技术铜星”、“技术银星”到“技术金星”三连跳，是工厂设立该奖项20年来用时最短“跑完全程”的选手。

　　2011年10月，易冉被国资委选派与另外三名男队员一起远赴德国，参加在德国吕内堡举行的“嘉克—LVM杯”国际焊接比赛。

　　在德国，没有女性从事电焊职业，赛场上出现一个柔弱的中国女孩，令德国同行感到惊奇，而易冉的出色表现，让比赛组委会专门为她颁发了唯一的“特别奖”。她参赛的立焊、平焊板作品获德国DVS证书并被公开展示。德国当地媒体以《中国的“电焊花木兰”》为题对她进行专题报道。

　　此后，易冉有了一个响亮的外号——“电焊花木兰”。

　　学习苦练做一线“匠人”

　　年少成名曾为易冉带来不少烦恼。她说，2003年因她在比赛中多次获奖，厂里将一个废品返工车就交到了她手中，要将其变成一个合格产品，焊接难度非常大。易冉尽了最大努力，却没有做好。这次打击让她意识到，自己的水平还远远不够，仍需提升。

　　之后，易冉一方面不断补充理论知识，一方面在集训队潜心向前辈们取经，即便失败也不退却，当作是积累经验。她说，结果成功率越来越高，后来只要有返工车，领导就让她来处理，得到许多锻炼机会。

　　俗话说“艺高人胆大”。因善于学习积累而迅速成长，易冉23岁便成为中国中车当时最年轻的电焊技师，26岁又一举成为中国中车最年轻的高级电焊技师。她用短短8年完成从一个普通青工到高级技师的蝶变。工作十多年来，她凭着顽强的学习精神和执着追求，创造了多项技能提升第一速。2009年年底顺利成为中国企业顶尖国际焊接技师成员。在同事眼中,没有易冉解决不了的问题。工作以来，她主持和参与的“高速重载”铁路货车制造和出口产品技术攻关项目不可胜数。

　　2007年6月，厂里试制当时世界上最大轴重的澳大利亚FMG敞车开始试制。客户要求所有焊缝咬边为零，大焊角、坡口不能有弧坑，这样的精度相当于机械手。就在同事望而却步时，易冉站了出来。经过一个星期的日夜琢磨，反复优化焊接方法，她终于达到了澳方严苛的标准，外方监造竖起了大拇指，并将她所焊的焊缝标记出来，当作“示范焊缝”展示。

　　2013年，易冉担负结构复杂的澳大利亚PN煤车试制攻关。该车采用双面成型工艺，由于结构特殊无法进行反面清根。易冉采用小月芽形的摆动手法解决了难题，提效4倍，创效百万。

　　2015年，她牵头攻克RoyHill矿石敞车中梁拼板焊接咬边深度小于板厚5%的难题，其多层多道、直线往返的焊接方法被工艺部门广泛推广，创效超百万元。

　　2016年，易冉担任中梁电焊班班长，一举攻克了NX70A平车中梁“七字铁”焊缝开裂质量缺陷居高不下难题，使中梁班组一次交验合格率从39.73%提升到96.3%，班产由10台提高到13台。她独创的《“小摆快频”操作法》入选集团绝招绝技，《小口径管全位置对接“单道焊双面成型”技巧》《克服焊接盲区设置“过焊孔”操作技巧》入选长江公司绝招绝技。

　　“俏师傅”缔造优秀团队

　　取得众多成绩，易冉并没有骄傲亦不曾忘本。她深知，自己能有今天的成就，离不开师傅欧清莲的教诲、指导。从师父那里，易冉学到的不仅仅是手艺、技术，还有对“心枪合一”工匠精神的追求和坚守。

　　易冉说，一人强不算强，大家强才是真的强。为此，她在注重自身技能提升的同时，还不遗余力地帮助身边的同事提高技能。她并不担心“教会徒弟，饿死师傅”。

　　徒弟朱丽群说她最感激的就是易冉愿意将技术倾囊相授。她说，易冉用简明易懂的语言将技术毫无保留地传授给同事，让她们少走了很多弯路。

　　工作10多年，每到一个班组，易冉都毫不保留地将操作技能、心得传授给同事，她的徒弟遍布全车间。经她培育的国际焊工近百名，高级工以上技能人才25名，其中有3名公司级以上的技能专家。

　　易冉还担任着分公司女子电焊技师攻关队队长，这个由来自分公司生产一线各关键岗位上37名清一色女电焊技师组成的荣誉集体，自2000年成立以来，先后荣获过株洲市、湖南省“芙蓉标兵岗”、湖南省“女职工建功立业五一巾帼奖”等荣誉。她自担任攻关队队长以来，充分发挥攻关队技能优势，带领队员先后攻克大小20多项焊接难题。

　　2011年，分公司成立易冉劳模创新工作室，2014年被评为湖南省“示范劳模创新工作室”。她主笔撰写的十余篇学术论文在国家级、中车理论刊物上发表。其中3篇在国家级核心期刊《中国培训》发表，1篇荣获中国职协科研成果三等奖。

　　如今，易冉继续秉承“互传技艺、共同提高”的优良传统，利用业余时间组织队员交流理论学习心得，分享各自的电焊操作手法。她捐建的图书屋，成为工友学习理论、交流心得的“充电站”。（综合中国文明网、华声在线、红网）

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