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航天“手艺人”王保森:薪火传承 桃李争辉(图)

2018-04-12 14:08:07

  入行时师傅说,“车工不磨刀,手艺没学到”。车工刚入行,主要的工作就是磨刀,对几百根车刀做上万次的修整,就这样将技术夯实打牢。所谓“车工一把刀”,就是要时时刻刻都在打磨,直到把长条的车刀磨到手里拿不住为止,周而复始。从基本的车刀到复杂的机床,王保森都要把工作原理摸透。中国网记者 杨楠摄影

  这一箱子的工具都是师傅们手工磨制的,磨刀是车工入门的基本功。刘朝辉刚入行做学徒的几个月,都是在磨刀中度过的。这项工作非常枯燥,但是必不可少。能不能通过这几个月枯燥工作的挑战,是判断一个人能否入行的重要“考核标准”。工匠所有的记忆和感觉,都在手上。中国网记者 杨楠摄影

  王保森的徒弟李文忠讲述着师傅教导中的一些小事。作为有着多年一线实践经验的技术大师,在不断提升自我技能水平的同时,对于“导师带徒”也有自己的独到见解。他认为“教徒弟就像放风筝,既要给他们自由的发展空间,又不能跑偏,不能断线。”从2006年至今,他一共带过10多个徒弟。他带徒弟讲究一视同仁,只要肯学,他就耐心引导,倾囊相授。同时,针对每个人水平参差不齐的问题,他的教导也因人而异。如今,徒弟们都在岗位上有着出色的表现。中国网记者 杨楠摄影

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来源:中国网
编辑:尹文卓

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