2月15日16时30分，接班后，段雁鸿做完准备工作，开始攀爬30米高的储油罐，对油罐内的燃油进行测量。作为燃油计量员，这是他连续15年陪着储油罐过除夕。

　　段雁鸿是株洲机务段衡北整备车间油库组工长，衡北油库承担着京广、衡柳、湘桂铁路衡阳枢纽内燃机车的柴油加注工作，年加油量近2万吨。为确保燃油的油质合格和燃油补给，段工长和班组伙计每天排班对燃油进行检测，以便及时补充。

　　爬到取样点，段工长打开油罐上的取样孔，放下取样器，提取一些燃油倒进量筒，将温度计和密度计直立着放进去。数分钟后，他将量筒平举，眼睛、油样顶部、密度计刻度保持三点一线，眯着眼仔细的辨别着燃油的密度。确认完毕后，他掏出随身携带的小本进行记录——密度测量第一次：0.85，合格。然后继续油温检测。

　　每次测量燃油的密度和温度检测要进行三次。虽说时下已经立春，但室外的温度仍在0℃左右，30米的高空中冷风迎面扑来，像刀割一样，不一会段雁鸿的脸冻得通红，举起量筒的手已经冻僵，但他仍然一丝不苟的进行作业，没有简化一个环节。

　　一个小时后，油样的温度和密度检查完毕，油品合格。段工长开始对存油高度进行测量。夜色渐黑，此起彼伏的鞭炮声欢快地传来，正是万家灯火，合家团圆时。他对笔者说：“班组一共有11名职工，年龄都偏大，还有两名家还在外地，过年的时候都是我来上班，尽量让他们回家过年与家人团聚。”

　　据悉，衡北油库组成立15年以来，除了遇到极端恶劣天气，段雁鸿都要和伙计们登顶检测作业。从地面到罐顶，上下一次共150级台阶，15年来，他一共攀爬约40万级台阶，相当于攀爬了200多次南岳衡山，计量燃油近30万吨，从没因为燃油油质不达标或供油不及时影响安全生产。（尹晖）