前不久，第五届全国铁道行业职业技能大赛在南京闭幕。乔司站“90后”行车值班员叶志贤力挫群雄，摘得个人全能桂冠。

　　2014年，品学兼优的叶志贤走出大学校门，来到乔司站工作。为快速掌握规章，一到休息的日子，他就带上干粮，背上装满规章的双肩包，一个人来到图书馆，找个安静的角落坐下来学习。渐渐地，他对规章烂熟于心，业务能力突飞猛进。

　　2016年末，叶志贤到上行场行车值班员岗位工作。他学着铺画站场图，凭着记忆标注全场48副道岔、32架列车信号机和35架调车信号机的位置，并经常跑到现场，查看每个设备的具体位置，熟悉线路环境。

　　行车指挥作业24小时连轴转，列车一趟接着一趟发，一旦发生突发情况，必须果断处理。叶志贤利用休息时间，在宿舍里搞起模拟演练。他对照规章假设各种非正常情况，自问自答，反复揣摩要领，想不通时，再找业务高手探讨，刨根问底。

　　乔司站车场多，列车交会临停在所难免。“既要会干，又要做精。”叶志贤暗下决心。他边干边琢磨，经过一段时间的摸索和总结，他全面掌握了所在车场各方向接入列车、开放信号的最佳时机，将一个班列车进站前临停次数控制在2次以内，既减轻了助理值班员的劳动强度，又减少了人员重复穿越正线的次数，消除了安全隐患。

　　站在领奖台上，有人问叶志贤成功的秘诀，他平静地说：“我热爱铁路，热爱行车值班员岗位，我喜欢眼盯前方、心装四面八方的感觉。”

　　编后 入路3年多就站在全路最高领奖台上，叶志贤的成长速度令人惊叹。成功没有捷径，荣誉的背后是勤勤恳恳的付出。熟记规章毫不含糊、对现场环境了如指掌、模拟演练刨根问底，这个“90后”用实际行动证明了自己的价值，也为我们年轻一代树立了榜样，只要努力，没有什么不可能！（孙业国 赵宜飞）