下午6点半，熊莉下班一进屋，2岁的女儿真真就欢呼雀跃地跑过来，拽着她的手一边往外走一边说：“妈妈，我们去学校玩吧！”自下班回家的时间提前半小时后，晚饭前带女儿去家对面的学校操场散步，已经成了她的新“日常”。这个转变，源于南昌不断推进的快速交通环网建设。

　　熊莉是一个“80后”，在红谷滩中心区上班，丈夫的工作单位在西湖区。由于父母“住不惯”高楼大厦，坚持住在向塘老家，2014年结婚时，熊莉便把家安在了象湖新城，并买了一辆车。她说：“上班要往北进城，看望父母要往南下乡，象湖新城是我们最好的安家选择。”成家后，这对年轻人的美好生活，就在追求家庭与事业的“两全其美”中徐徐展开。

　　结婚第二年女儿真真出生，三代人的生活安置成为这对“上有老下有小”的年轻人需要解决的问题。产假结束后，熊莉和丈夫把家搬到了向塘，将上班期间的孩子抚养工作交给了父母。而初为人母的熊莉，为了延长母乳喂养时间，更好地尽一个做母亲的责任，决定做一个“背奶妈妈”，并在网上买了打奶器、储奶罐、冰袋等设备，因此从同事那里获得了一个有爱的外号——“奶妈”。

　　当“背奶妈妈”，前提是要有母乳。搬到向塘后，熊莉和丈夫离工作单位更远了。为了缩短上下班时间，她几乎对每一个道路组合进行了体验，凡是昌南地区新开通的道路，她都会第一时间去走，而最终，即使是被她优中选优找出来的出行线路，单程时间也至少要1.5个小时，“早出晚归”成了生活的常态。“每天都好累，休息不好，路上各种堵、各种绕行让人很烦躁。”熊莉无奈地说，“久而久之，我的奶水退掉了，想当‘背奶妈妈’也当不成了。”

　　“奶妈”“徒有虚名”，生活还得继续。不过在女儿真真满2周岁的今年6月，沿江南快速路开通了。从此，熊莉上下班可以从迎宾大道经富山大道后，进入沿江（南）快速路。这条路，可以让熊莉和丈夫的上下班单程时间缩短半个小时。对她和丈夫来说，这意味着每天陪伴女儿的时间可以增加1个小时。

　　“女儿跟我们一起睡，每天早上我们起床，她也会醒。现在我们每天可以多睡半个小时，女儿也可以多睡半个小时。”熊莉说，“以前我们每天回家天都黑了，女儿不愿出门。现在我们回家早，可以带她到处走走，教她认识很多东西，她每次都很开心！”

　　熊莉说，每天新增的这1个小时虽然不是很多，但这个增量对正快速成长的女儿来说，已经很宝贵了。“我现在每天走南昌大桥过江，红谷中大道在早、晚高峰时期还是有点堵。”熊莉充满期待地说，“等红谷隧道老城区端的沿江路出入口开通了，我就可以绕过红谷中大道上的早、晚高峰堵点，估计又能节省不少时间！”

    （记者 吴思勇）