用脚采访，用笔还原，以融合传播，进行全媒表达，讲述新中国70年奋斗征程……

　　“壮丽70年·奋斗新时代”大型主题采访活动自3月28日在西柏坡启动以来，本报记者兵分多路，奔赴全国多地开展蹲点采访报道。他们翻高山进险滩，走厂矿驻班组，以实际行动增强脚力、眼力、脑力、笔力，用脚步丈量民情，用心灵感受民心，报道各地各行业发展、变迁的壮丽篇章。

　　在一线采访矿工、藏区牧民、车间工人、创业者……蹲点期间，一篇篇冒着热气的作品反映了时代的脉动。

　　俯下身子，就会有收获，是这次蹲点采访活动中记者们的共同感受。记者康劲有着丰富的采访经历。此次在甘肃金川集团矿区蹲点采访后他感叹：唯有站在现场，才能真真切切感受到时代前进的力量。

　　西柏坡，新中国从这里走来。在革命圣地，报社两位90后女记者走村入户，寻根探源。蹲点采访长达半个月，记者曹玥利用清明假期匆匆举办了婚礼后又再次赶回蹲点地完成采写。“一切都是值得的。”刚参加工作不久的她说，“变化”是自己给西柏坡标记的关键词。

　　同行的吴丽蓉认为，此次采访像是走进了增强“四力”的大课堂。“实地采访得到的东西，往往和原先的设想不一致，老区的变化之大让我深受触动。”她表示，在整个蹲点采访过程中，自己和同事一直在思索：西柏坡以怎样的精神和动力插翅腾飞……

　　4月16日，青年记者赵航来到三一重工18号厂房车间体验采访了一个通宵，近距离触摸制造业转型升级的脉搏。“如今传统制造业转型升级迫在眉睫，但转型并不是引入机器设备就可以了，工人也是制造业转型升级的重要因素，如何激发工人们的创造热情，让其伴随着企业一同发展，分享企业发展的成果？”一个晚上的深入采访后，他在采访本上写下了这样的思考。

　　整个4月，摄影记者王伟伟就没在家待几天。在川藏公路采访期间，在这个横穿8条大断裂带、长达2400多公里、创造了公路建设史奇迹的工程面前，他感叹，“面对厚重的历史和感人的故事，唯有拿起手里的相机忠实记录。”在采访中，他深入到沿途居民的生活中。“在海拔不断上升的过程中，稀薄的空气并没有让我觉得不适，反而是居民们真挚朴实的话语让我数次动容。”在自己的朋友圈他这样写道。

　　类似的故事和感受还有许多，本版刊发部分记者在一线蹲点的感悟，向读者呈现他们采访过程中的所见所闻、所思所想，体会他们蹲点时的别样收获。

在现场，感受时代前进的力量

本报记者 康劲

　　本报记者康劲（中）在金川集团龙首矿采一区井下采访。

　　如果不是站在现场，或许永远也不会获得这样的感受——

　　4月22日，清晨。记者在位于甘肃河西走廊的金川集团蹲点采访，企业的工作人员带我走进金川国家矿山公园，一路走一路介绍，登上山顶的那一刻，阳光铺满绿色的山坡，整个市区一览无余，眼前仿佛徐徐展开了一副交织着历史与未来的画卷。

　　近年来，金川集团相继攻克了镍铜金属选冶回收率低等诸多技术难题，在资源综合利用方面取得丰硕成果，采矿和镍冶炼工艺技术步入了世界先进行列，保障了国内90%镍和铂族金属供应。

　　但也就在这个时候，金川矿区废石总量超过8000万立方米；上亿吨废石堆起了从30到70米的高杂乱山丘，横亘在近100万平方米的范围内。狂风袭来，黑砂肆虐，遮天蔽日。金川人下定决心要将堆积废弃矿石的荒山变为绿水青山。党的十八大以来，金川集团深入贯彻绿色发展理念，全力建设金川国家矿山公园，把往昔的乱石岗，变成了今天的芳草园……

与祖国同呼吸共命运，才能同繁荣共富强

本报记者 彭冰

　　在中车长客，本报记者彭冰(右)采访焊接机械手班班长谢元立。

　　穿行在中车长客高速动车组制造中心，蔚为壮观的现代化大工业生产车间、如银龙卧海般一列列等待下线的“复兴号”、灯火通明到处可见自觉加班身影的研发大楼，还有那热情高涨、干劲十足、踊跃创新的一线高铁工人队伍，共同勾勒出一幅振奋人心的壮美画卷，让记者倍感震撼，对这个时代、这家企业、这些职工的敬意油然而生。

　　身为共和国轨道客车领域“长子”，从诞生之日起，长客即以“振兴民族工业”为己任，坚定不移地迈出了自强不息的奋斗步伐。70年来，几代长客人不忘初心，奋勇拼搏，自主摸索，先后为新中国打造出第一辆铁路客车、第一辆地铁、第一列磁悬浮列车、第一列动车组……填补了我国轨道客车领域一项又一项空白，并率领中国轨道客车昂首驶向了世界。

　　对于中车长客的职工来说，是这个飞速发展的时代、这个不懈进取的企业，让他们在制造高端产品的大平台上练就了本领、展示了才能、成就了事业，以“高铁般的速度”实现了人生增值、工资增长，体味到强烈的价值感、荣誉感、获得感。

　　中车长客的发展印证了一个道理：国家、企业、职工的命运相辅相成，只有与祖国同呼吸共命运，才能同繁荣共富强。