四川乐山市公路局王川英雄群体：用生命筑就农民兄弟的脱贫致富路

　　2016年3月8日12时许，四川省乐山市交通运输委党组成员、市公路局局长王川，马边彝族自治县交通运输局副局长李志强（四川省交通运输厅下派马边县精准扶贫干部）等一行7人，在踏勘小凉山精准扶贫交通项目途中，突遇山体垮塌，7人全部遇难，献出了宝贵的生命。

　　一次踏勘，他们把生命留在了彝区脱贫路上

　　乐山脱贫攻坚难点在彝区，瓶颈在交通。“3·8”事件发生的“峨马路”，是连接峨边、马边两个彝族自治县的唯一通道，是串联峨边黑竹沟、马边大风顶两个旅游景区的发展之路，是改善33万彝汉群众生产生活条件的民生之路，也是“十三五”开局市委紧急部署的交通扶贫“硬骨头”项目。

　　为尽早拿出“峨马路”详细规划，乐山市公路局局长王川3月2日领受“军令状”，3月4日就赶赴峨边踏勘道路，因林区断道无法通车，只得返回乐山。3月8日早晨8点，王川带上农建办主任苏建荣和驾驶员江兵再次出发，赶赴马边踏勘“峨马路”。途经沐舟路五马坪段、省道103线猫猫嘴隧道、马边绕城线等地时，王川5次给副局长徐明文、养护科长黎生元打电话，安排沿途发现的波形护栏损坏修复、道路坑凼填补、路牌标识更换等工作。10点40分左右，王川一行抵达马边县城，为争取踏勘时间，他们谢绝了马边交通局留在县城吃工作餐的建议，与县交通局副局长李志强、质监所长曾德林、工程股副股长邹杨3名同志，租用红旗社区居民陈世平的长安越野车，携带干粮，前往踏勘路段。中午1点左右，行至沙腔乡境内省道103线K326+400米处时，突遇道路边岩意外崩塌，两车不幸被巨石砸中掩埋，车上7名同志全部遇难。

　　一心为民，他们用大爱诠释了忠诚干净担当

　　因公殉职的7人中，王川、李志强、苏建荣、曾德林、江兵5名同志是中共党员。他们中，既有年过半百的“老交通”，又有入职不久的“新战士”；既有省市选派的“扶贫官”，又有扎根基层的“实干家”，虽然职务有高低，岗位有不同，但都有一个共同的人生轨迹：把青春、精力直至生命献给了交通发展的壮丽事业，献给了贫困地区的父老乡亲。

　　王川参加工作35年，32年工作在交通系统。他是领导心中的“救火队长”，两次受命于艰难之时，出任乐山市道路运输管理处处长、市公路局局长，都能团结带领班子和队伍走出困境，打开局面。他是同事眼中的“拼命三郎”，2015年初金口河区5.0级地震，仅有的外连通道S306线多处塌方，王川第一时间率队赶赴受灾现场指挥抢险救援，保住了“生命线”。他是下属眼中和蔼可亲的“好大哥”，夏天，他给一线工人送去防暑降温物品；冬天，他给渡口工人送上暖手宝和过冬物资。他还是家中的好儿子、好丈夫、好父亲，每次出差前，都要去看看母亲，都会为妻子和女儿准备好可口饭菜。

　　李志强是省交通运输厅下派到马边的扶贫干部。春节假期没过完，他就匆匆辞别了河北老家的双亲，也顾不上与刚结识的女友见上一面，千里迢迢回到了工作岗位。仅仅20天时间，他便实地勘察了全县20个乡镇中15个乡镇的交通状况，行程2000多公里，深入到工程一线开展现场勘测、技术指导，勾画出了“外通内连、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通建设规划蓝图。

　　苏建荣是一名老“农建”，曾德林7年前参加大学生志愿服务西部计划来到马边，邹杨是单位的“技术骨干”，驾驶员江兵是一名复退军人，陈世平是一名勤劳致富的创业者。如果没有这一次灾难，在平凡的岗位上，我们仍旧能见到他们书写自己幸福的人生。