主持完成的我国铁路第一个隧道风险管理研究项目，开创了我国铁路隧道工程风险评估的先河——

【时代先锋】严金秀：中国隧道技术的国际名片

中工网记者 刘静

　　在人们的一般印象中，隧道工程行业似乎和女性没有太大关联。实际上，在全球的隧道工程行业，有一位中国女性的名字已然成为一张国际名片，她就是中国中铁科学研究院研究员、副总经理严金秀。

　　今年的“三八”妇女节前夕，52岁的严金秀荣获“全国三八红旗手”称号。

　　作为国际隧道工程行业知名的专家，通过她的努力，中国的隧道工程技术在国际上的影响力正在不断扩大。

　　第一次参加年会时的心愿

　　2016年4月27日，在全世界同行的瞩目下，严金秀成功当选国际隧道和地下空间协会（ITA）的副主席。这一任职，让她实现了自己在1990年第一次参加ITA年会时的心愿。

　　1984年7月，大学毕业后，严金秀进入铁道部科学研究院西南研究所从事科研工作。在同事眼中，这个瘦瘦的姑娘除了工作勤奋，还有一个特点就是英语好，能说一口流利的英语。

　　很快，外语特长让她获得了一次宝贵的机会。1990年，在第16届国际隧道与地下空间协会(ITA)的年会上，作为这次大会的翻译人员，严金秀结识到了许多国际上的知名隧道专家。这次难得的经历，让严金秀暗下决心“我一定要让中国的隧道技术在国际上占有一席之地”。

　　一步一个脚印。4年后，年仅30岁的严金秀当选为中国土木工程学会隧道及地下工程分会副秘书长；9年后，她成为国际隧道协会的一员，正式代表中国在国际上参加学术交流会议。

　　随着时间的推移，这位中国女性开始在国际隧道界大放异彩。成为国际隧协深埋长大隧道工作组总监，连续3年成为ITA最受欢迎的培训专家之一，当选ITA年度隧道大奖评选活动组委会主席。

　　工作是她最好的伴侣

　　成绩的背后，是多年磨一剑的孜孜不倦。

　　同事眼中，低调而内敛的她却是个众所周知的“工作狂”。周末休息时间、深夜12点、出差的飞机上，一台随身携带的笔记本电脑随时可能打开。

　　“她非常珍惜时间，总是利用一切的时间来开展工作。”中铁科研院国际部的刘金刚和记者讲了一个小细节：“单位是早上9点上班，我们接过她的人都知道，她雷打不动早上7点从家里出发，8点前一准到单位。不管前一天出差回家是几点，这个习惯从未改变。记得有一次，我们出差回成都已是凌晨3点，我建议她早上晚点去单位。她说，好啊，那就7点半吧。她总是跟我们说浪费时间不可原谅。所以每当我们早起打开邮箱，总能看到她凌晨一两点钟发送的工作邮件。”

　　“既不是外语系毕业，也没有英语国家培训背景，她上台不露怯，全靠努力和勤奋。”中铁西南院原院长、严金秀的老师王建宇回忆说，上世纪90年代末，一次会议结束后，严金秀主动请他去喝咖啡。“谁知劈劈啪啪说起了英语，原来她是抓紧时间找我练口语。”

　　谈及妻子，丈夫刘丹也是一肚子“苦水”：结婚这么多年，一起看电影不到5次；家庭旅游想也不敢想；连儿子在国外的硕士毕业典礼都没时间参加。“一有时间就钻研业务，做饭的时候都在听英语。工作是她最好的伴侣，我是其次。”

　　“让中国早日成为隧道强国”

　　主持完成的我国铁路第一个隧道风险管理研究项目“野三关隧道风险评估和控制的研究”，开创了我国铁路隧道工程风险评估的先河；主持完成的“青岛胶州湾隧道防排水系统、防排水结构及其施工质量控制研究”，对提高胶州湾海底隧道防排水系统的性能和质量发挥了重要作用。严金秀的“巾帼不让须眉”一次次让同行叹服。

　　在国内外交流日益频繁的背景下，这种专业还在国际舞台上得以展现。

　　有一次，在马来西亚竞标一个项目，竞争对手是一家日本公司。由于提前探得我方竞标价格较高，对手通过做业主的工作，让业主发难：在周五下班后才发邮件通知的情况下，要求我方下周一上午9点参加由业主召集的协调会。

　　“竞争对手断定我们无法参加会议，更不可能在短短的两天时间准备好有关陈述。” 严金秀说，由于长期养成的严谨工作习惯，加上对项目情况的全面了解，她紧急组织团队利用周末两天时间，分析情况，研究对策。按时按质完成陈述材料后，业主和竞争对手都感到十分吃惊。最终在竞争对手报价比我方低了30%的情况下仍然拿下了项目。“惊心动魄。”回忆起那次经过，严金秀用这4个字总结。

　　如今，严金秀的名字已然成为一张国际名片。但，她并不满足。“中国是隧道大国，还不是隧道强国。让中国早日成为隧道强国！”这位“隧道女强人”给自己定下了个小目标。