用轧制精度标定自己的人生厚度

——记全国五一劳动奖章获得者、首钢京唐公司精轧操作工荣彦明

　　2008年，荣彦明从河北工业职业技术学院毕业后来到首钢京唐公司热轧2250分厂。这里是京唐钢铁厂轧钢中精轧最重要的塑性加工阶段，也是热轧产品的最后一道工序——把200毫米厚的钢坯最后轧制成1.2至24.5毫米厚。

　　“具有世界先进水平的热轧生产线，只有轧制出在世界领先的高端产品才能体现其价值。”于是，他带头喊出“轧出首屈一指钢板”的口号，并打破一个又一个品种钢的轧制技术瓶颈：第一个轧制出高强度汽车用钢DP785、防爆钢SFB700等30多个新品种和超薄钢种；第一个稳定轧制出集装箱板SPA-H极限规格、X80管线钢和出口瑞士的高表面级别德高汽车板用钢；不仅攻克轧制1.6毫米厚马口铁超难课题，而且，轧制成功22.4毫米超厚热轧极限规格管线钢品种……

　　此举，一下子改变了首钢只能生产“面条”（螺纹钢）加“裤腰带”（盘条）等传统“大路货”的历史，实现了专业生产高端板材的跨越，使首钢产品走向国外市场。期间，他先后被评为京唐公司青年创新标兵、首钢技术能手、首钢劳动模范、北京市劳动模范。今年，29岁的他又荣获全国五一劳动奖章。

　　静观默察

　　消弭118起事故隐患

　　工欲善其事，必先利其器。对于荣彦明，他首先要做的就是熟悉设备、精心操作、把设备功能发挥到极限。为此，面对世界一流的2250轧机，他第一个攻克全英文操作界面障碍，熟记2000多个热轧专业单词，操控70个按钮时如同弹钢琴，练就了“手、眼、心”合一，“稳、准、快”的精轧操作基本功。

　　也许是艺高人胆大，在将信将疑中他不仅勇于而且善于发现问题、解决问题。2013年的一天，在正常更换精轧机工作辊过程中，他发现精轧机F2下操作侧支承辊油膜轴承处冒“水汽”，觉得这是不正常的。于是，他立即通知领导和钳工过来确认。经查，这是因精轧机F2下支承辊止推轴承进油管脱落导致轴承冷却不足，并由此引起轴承温度高达100多度造成的。如果是75度以下的正常温度，就不会出现这种状况。这一次，由于发现及时，避免了因下支承辊轴承损坏抱死引起的重大事故。

　　2015年，他盯岗时发现精轧小立辊冷却水在轧制过程中处于打开状态，但是没有打开信号显示。他立即通知维检单位进行处理，又避免一起可能因立辊冷却不足引起的烧辊事故。

　　有人做过统计，近年来，由他发现并及时排除的设备事故隐患达118起，为公司避免了不少经济损失。