他像一颗紧固线路的道钉，被拧箍在豫陕交界的铁路线上。十年纹丝不动，守护着钢铁动脉的安全；他似一名哨兵，坚守在秦岭深处的哨位上。酷暑寒冬，陪伴着崇山峻岭中8.71公里线路；他，就是已过不惑之年的河南省“五一”劳动奖章获得者、郑州铁路局劳动模范、郑州铁路局南阳工务段西坪线路车间富水线路工区工长万仕端。

    桥高沟深，涵隧相连，曲线悬绕山间，秦岭深处的富水线路工区，在祖国重要的东西大动脉宁西铁路开通运营后，处于安全重要地位的考量，上级不得不在此新设了线路工区，担负起线路养护维修重任。

    从小就在川东南山区生活、又在以登高英雄杨连弟命名的崤山深处养路工区摸爬滚打多年后，2003年底，万仕端自告奋勇支援新线，来到刚刚成立的我局宁西铁路最边远、南阳工务段最艰苦的线路工区——富水。

    距工区居住的当地民房约3公里处，因明末李自成八进八出商洛山、最终攻取紫禁城建立大顺政权而闻名的闯王寨，孤寂地耸立在山腰间。万仕端虽不了解大顺政权最终败亡的历史，但他却暗下决心：守土有责，做好宁西铁路安全畅通的道钉。

    铁打的营盘流水的兵。10年间，有的职工调走了，新的人员顶了上来，万仕端却在富水工区稳如泰山。家在四川的他，每年总要回去探望年迈的双亲、与妻女团聚，蜀道难，时间短，万仕端干脆动员妻女将家搬到了南阳，减少了入川的频率和时间，更多的盯在线路上。

    新家安顿到南阳，万仕端回家的次数却有限。新购买的住房需要装修，从设计到施工，他都推给了妻子，不是他逃避，而是线路的安全砝码在他的天平里更重。万仕端在南阳工务段薄有名气，他的妻子来段机关为女儿上学开证明，熟悉万仕端的人也就习以为常：老万又在工区脱不开身，家中应属他份内的事只好又有妻子代劳了。

    不仅这些，就连年迈的父亲因病来南阳住院，万仕端也未能陪伴在身边几天，又是妻子替他伺候和照顾老人，其中一次，老父亲千里迢迢赶到南阳已经住进医院，万仕端人还在工区。在铁路线上养护线路一辈子的老父亲，为了不让万仕端挂记和分心，每次都是在出院后就回到了四川。

    秦岭深处的商南县富水镇紧邻铁路的桑树村、马家沟等村庄，村民们都敬重地喊他“万工长”，只要铁路上有事，万工长的号令超过村长。2010年7月24日，宁西铁路西线遭遇罕见暴雨袭击，无线基站被毁失去联络，富水线路工区的8公里多线路，就有3处塌方，外无救兵，万仕端来到马家沟、桑树村一召唤，40多名村民自带工具就迅速赶到了塌方地点除险，从上午10点多发生塌方，到中午恢复通车，仅用了2个多小时，比其它工区、车间塌方地段恢复得都早。

    而在富水工区，不论是比他年长的60后，还是刚刚上班的80后，则都亲切地叫他“老万”。他们说，老万就像兄长，生活上关心，工作中严格。

    富水工区租赁在当地民居的二层楼上，最初连洗澡都要在山中的水塘里，现在使用的也是旱厕。恶劣的环境最能锻炼队伍，万仕端不靠说教管理大伙，以真诚换人心。每逢职工生日，他都要想法买来蛋糕，和大家一起祝贺寿星生日快乐；一位职工的母亲去世，他在劝慰时一同流泪；一位老职工腰部有病，发作时无法起床，万仕端找来三轮车，将他送到商南县医院，稍有好转，又将他送到开往家乡的汽车上回家休养。而万仕端也是腰椎、风湿等疾病缠身，他很少吭声，上级安排他出去休养，有两次他都主动放弃，选择了坚守在线路上。

    扎根秦岭整十年，甘做道钉固安全。万仕端的富水工区保持着成立以来安全无事的记录，连续多年被南阳工务段、郑州铁路局授予“自控型班组”、“先进工区”等称号，他本人6次成为郑州铁路局“先进生产者”，2011年荣膺郑州铁路局“劳动模范”，2013年被授予河南省“五一”劳动奖章。（顾朝鑫）