原标题：拥有塔吊司机、自媒体工作者双重身份（引题）

　　我在百米高空拍视频（主题）

　　工人日报-中工网记者 刘小燕

　　十年的塔吊“老司机”、两年的自媒体工作者、即将上任的“新手奶爸”，这些都是95后农民工小伙陈结的标签。通过不断摸索和学习，陈结用自己的视频作品将这3个身份完美地结合在一起。同时，越来越多的观众也通过观看他的视频了解到农民工，尤其是塔吊司机的工作与生活日常。

　　一点点升级拍视频的技术和工具，一步步走过自媒体创作的瓶颈期……陈结在四川省华蓥市的小县城内，借助互联网与全国各地甚至世界各国的网友实现互触互达，记录并分享着农民工的故事。

　　来自100米高空的浪漫奇遇

　　出生于1995年的陈结是四川省广安市华蓥人，父亲是工地木工，母亲则在家务农。初中毕业后，陈结四处打工，和一位塔吊师傅系统学习后成功转行开塔吊，一开就是10年。

　　塔吊司机主要负责为钢筋、水泥和木工等班组搬运东西，所处的高度由在建楼层的高度决定，如果建设20多层的高楼则要在100多米的高空处作业。高处充满刺激和挑战，但也有过独特的浪漫奇遇。

　　让陈结印象最为深刻的，是2018年修建清溪口渠江大桥时看到的云海。“修桥的位置在河边，塔吊高度160多米。早晨坐在塔吊驾驶舱里，下面是白茫茫的雾在不停翻腾，感觉就像延时摄影的视频在眼前播放，太震撼了！”

　　陈结将高空中看到的美景用手机记录下来发到社交平台，收到大量点赞和评论。正是这次经历让陈结对拍视频产生浓厚的兴趣。

　　2018年下半年到2019年，各大视频平台纷纷推出激励计划，鼓励用户创作并投放自己拍摄制作的视频作品。陈结仔细观看了这些视频，并发现了其中的机会，“之前大家很少有机会和渠道了解到农民工群体，尤其是塔吊司机，自媒体兴起之后，我感觉这个题材很值得做。”

　　此后，陈结开始拍摄并上传一些工作内容，“粉丝留言很热烈，大家都很好奇我怎么爬到塔吊驾驶舱、驾驶舱什么样、用塔吊怎么运材料等等。”随着视频浏览量从几十、几百涨到几千、几万，陈结积累了20多万名粉丝，随时等待着他更新。

　　技能与设备同步升级

　　陈结现在可以保持每两天更新一条视频的节奏，素材来源于上下班期间的手机拍摄，以及驾驶休息时对着固定的运动相机回答网友的提问，拍摄并未占用太多工作时间，也很安全。“5分钟的视频需要半个小时的素材，最麻烦的还是剪辑。”陈结表示，自媒体创作的门槛虽低，但想要制作出受大家喜爱的视频却并非那么容易，剪辑效果是关键因素。

　　“现在剪辑视频很方便，可以在手机上完成，导入视频、插入音乐……剪辑一条5分钟的视频，半个小时就可以搞定。”而这需要陈结在背后付出许多努力和坚持，小县城内从事自媒体创作的人不多，缺乏可以交流探讨的伙伴。

　　每天晚上回到家里安顿好生活琐事，陈结就开始翻看白天拍摄的素材，通过反复练习来学习剪辑技巧，有时为了一个转场效果，就得扎进去钻研两三天。通过学习各种教学视频，陈结还找到了用“打关键帧”的方法让固定镜头出现由远及近的效果。

　　除了剪辑手法需要改进，陈结还慢慢感觉到拍摄设备也需要更新，以适应更丰富的拍摄需求。为了更好呈现效果，陈结在2020年购入了一台运动相机，这样在爬塔吊时可以戴在头上拍摄，既解放双手也保证了安全，在驾驶室内也可以固定在前方玻璃上，获得更广阔的视野。

　　短暂迷茫后找回感觉

　　在平时开塔吊的间隙，陈结会利用休息时间录制视频回答网友的提问。他慢慢发现，网友的疑问不再局限于简单的工作内容，还涉及开塔吊的专业知识。“大家会很真诚地向你咨询如何学习驾驶、怎么考证。”陈结说。

　　有一次为了回答驾驶室的承重问题，陈结专门搜集了大量的数据资料，包括塔吊的型号、不同型号的驾驶室最大承重量是多少等。“我们本地使用的型号也有限，有些资料就需要上网搜集整理，专业的东西我也很害怕讲错，这对我来说也是一个学习的过程。”陈结说。陈结认真踏实的态度让他收获了越来越多粉丝的喜爱，大家不仅留言表达对他的关心，还表达对视频更新的期待。

　　然而，这种持续的热度与期待，也让陈结陷入一段时间的瓶颈期。“去年7月，就感觉不知道要拍什么。”看过一些相关视频后，他意识到创意枯竭、陷入瓶颈是许多自媒体创作者都会经历的过程。为了以后更好的发展，陈结停更了一个月，把更多精力花在陪伴家人，也在细细体味生活的过程中找回了初心，“把它当作一个记录生活的平台，和大家分享我真正觉得有趣的、有意义的内容”。

　　再过两个月，陈结就要“晋升”为一位“新手奶爸”，有了更多责任感。同时，他也非常庆幸，未来的创作可以成为记录孩子成长的方式，“等孩子长大了，就能看到老爸给他拍的视频，看看他小时候干的那些事儿，和父母待在一起是什么场景，想想就感觉很温馨！”陈结笑着说。