记者见到邢东时，他刚刚从天津港码头集港回来。

　　光面红色，车头超过两人高，后面挂着一个长长的拖车，这辆大货车是邢东视如珍宝的“老伙计”。“你们来得时间正好，如果赶上我们去港里，没两个小时回不来。”运输场里集装箱装卸作业声轰轰作响，邢东下车后，先是围着车头检查一遍，然后提高嗓门跟记者打招呼。记者走向邢东，一股热浪从车头散发出来，驾驶室温度更是高达40摄氏度。邢东被汗水浸湿的工作服混合着机油味，他抹了一把额头上的汗，拿起水壶大口喝着水。

邢东给“老伙计”擦亮车窗张磊/摄

　　邢东很高，将近一米九，和他身边的货车一样让人觉得踏实可靠。在同事看来，邢东能够在2020年“最美货车司机”名单中榜上有名，这份荣誉实至名归。在过去的23年，他跑遍了中国大部分省份，他知道哪里的服务区建得最好，哪里的服务区最安全，也体验过东三省的寒冷，南方城市的景色宜人。邢东是危险品货车司机，除了日常货物运输，还拉过化工原料、酒精等。他会把一些货物送到千里之外，再带新货物回来，还把更多的货物拉到各个城市的港口，然后送往世界各地。

　　“我最远去过新疆，就我一个人，那次跑了19天。”聊起让邢东印象深刻的地方，他脱口而出。“去新疆路过甘肃天水，原来走普通公路，道路起伏大，大坡特别多，后来修高速了，这段路能省2/3的时间。”不只是长途运输，公司有运输抢险救灾物品任务时，邢东也是公司首选司机，四川雅安、湖北武汉，他去时丝毫不犹豫。“去年2月，公司派我运输防疫物品去湖北，叮嘱我一定要注意人身安全，严格防护。”邢东回忆说，当时，市防疫指挥部下达紧急指令，中粮集团大悦城控股天津区域公司捐赠湖北的33吨酒精，于2020年2月16日上午抵达天津，须即刻运往湖北，要求市交通集团疫情应急车队制定协助方案。得知集团决定派公司承担此次运输任务后，邢东主动请缨，经过3天的长途跋涉，终于将33吨酒精安全运至目的地。

　　“大家都说我一直在路上，其实对我来说，车已经是我的家。”邢东爱车如家是有目共睹，平日里，他总是会早早来到单位，进行运输前的检查准备工作，在他的精心维护、保养下，车辆状况一直保持良好状态，没有因为车况不好而发生抛锚、晚点的责任问题。他的驾驶室就像一个小型卧室，在出车的时候，这里承担着他的起居。邢东“路上的家”大致算得上整洁，靠近车厢的位置放着一张小床，床边挂着几件衣服，床上放着被褥，盘腿坐在床上的时候，需要把头微微低下。邢东不愿意在车上带做饭的用品，避免出现安全隐患，也不想因为做饭浪费运输时间，每次出车的时候，他都是带着方便面、面包、香肠等能够储存的食品，路上只要有热水，就算是一顿饭。

　　“最大的收获就是自己要用心对待。”邢东曾经发过这样一条朋友圈，这是他朋友圈少有的文字，大部分时候，他的朋友圈被各种“在路上”的照片填满。邢东开着货车，行驶在高速公路上、港口码头上，见证了这些年国家经济的飞速发展。（据《天津工人报》报道 天津工人报记者 崔晓雪）