“焊接技术不是从书本上学来的，而是要从工作实践中去探索。比如手感、速度等，都要靠自己一步一步实践后找到最佳的、适合的方式，才能把技术发挥得更好。”接受采访时，广东金马游乐股份有限公司（以下简称“金马游乐”）焊工班长杨勇超如是说。

　　80后杨勇超18岁当焊工，22年来，无论工作多么辛苦，他从来没有想过退缩。凭着“干一行爱一行”的韧劲，杨勇超曾获粤港澳大湾区首届焊接职业技能大赛城市组铜奖；多次获评公司优秀员工、质量标兵、精益生产积极参与奖、优秀班组长。2020年，他荣获中山好员工称号。

杨勇超 段松连/摄

　　2008年，杨勇超从洛阳路桥公司转行到金马游乐，虽然同为焊接工种，但操作方法、手法，以及工艺要求都不一样，这给习惯了桥梁焊接方式的他带来了不少挑战。“当时总觉得自己的焊接工艺没有别人的好看。”杨勇超觉得只有比别人多付出一点，才能把事情做好。于是，他找来废旧的钢板利用业余时间练习，经常琢磨焊接的难点和不同点在哪里，并耐心地向老师傅请教。他如此一遍遍地尝试，从焊丝大小、电流、电压范围等影响焊接质量的方面，经过一年多500多个小时的业余练习，最终焊接出了美观漂亮、质量高的部件。

　　据杨勇超介绍，游乐设施70%的零部件都需要通过焊接完成，焊接的质量直接关系到人的生命安全。“2013年，我在焊接过山车桥壳时，需要反复使用碳弧气刨工具把焊缝等打磨干净后再焊背面，力求让背面和前面的焊缝完全融合。焊完后做超声波检测时我发现，由于清理不够干净，呈现了点状缺陷。在返工时，我用碳弧气刨把焊缝清理掉，但每次一刨，那像芝麻大小的气孔一不小心就会被刨掉，根本发现不了点状缺陷在哪里。”杨勇超回忆道，他放弃了20分钟就能完成的碳弧气刨打磨方式，改用需要3个多小时才能完成打磨机打磨，经过一个上午的打磨，他终于发现黑点是清空时一个氧化渣没有被清干净所致。在杨勇超看来，一定要知道缺陷是如何产生的，才能更好地预防和杜绝它，这样才是工匠应有的精神。随后，他把工艺写进公司的改善提案里，杜绝了这类质量事件的再次发生。

　　如今，身为班长的杨勇超经常强调团队的技术操作和工作认真的态度。他觉得要把焊接当成工艺品来做，不但要好看，还要安全。“这就像医生做手术一样，即使焊接火花飞溅烫到了自己，也不能停，一定要一气呵成地完成，否则产品就会有缺陷。”杨勇超说，每当看到一件完美作品，他几乎会忘了伤疤带来的疼痛。每当看到安全事故的新闻时，他就越发感到身上的责任之重，在工作中就会更加严格地要求自己。（据《南方工报》报道 南方工报全媒体记者 段松连 通讯员 邹蓉）