中工娱乐

守在塔克拉玛干沙漠之边

来源:中工网-工人日报
2021-03-08 08:36:35

  工人日报-中工网记者 吴铎思 通讯员 武陇慧

  新疆天山南麓、塔克拉玛干沙漠北缘的戈壁滩上,还有几个月就要退休的老民警阳举海正在阳霞警务区认真整理着装,清晨的阳光透过窗户,照在阳举海摆满半个书架的荣誉证书的烫金大字上,熠熠生辉。

  寒潮席卷边疆大地,气温动辄零下二三十摄氏度。清晨,天刚蒙蒙亮,阳举海早早起床,佩戴好对讲机、执法记录仪,拿着断丝钳、钢筋,沿着铁道边的小路,踩着高低不平的石子,检查站区两边的围墙、护网……

  阳举海是库尔勒铁路公安处轮台站派出所阳霞警务区唯一的民警,管辖的61.7公里线路沿着塔克拉玛干沙漠边缘蜿蜒向前。8年里,阳举海扎根边远小站,忍受寂寞,守护南疆铁路西延线的安全畅通。

  第一批“先遣队员”

  1998年10月,在刑警支队工作的阳举海舍家别子,在喧天的锣鼓声中,在南疆铁路西延线开通前的47天向新线进发,成为第一批“先遣队员”。刚刚到达建设在戈壁滩上还未完工的阿克苏站时,无水、无电、无路,连一间完整的房子都没有,一眼望去,不见一棵树,只有连绵的帐篷组成的临时站区营房。

  环境恶劣、条件艰苦,风沙肆虐,“一碗饭半碗沙”。狂风怒吼着搅起雪片与尘灰在无边的盐碱沼泽上横冲直撞,粗硬的砂粒打着卷直往脸上砸,空气里弥漫着的沙土,呛得人喘不过气来。 可阳举海和同事没有一人叫苦、没有一人退缩,在亘古荒原上搭起帐篷、生起煤炉、点着油灯、睡着地铺、啃着干馕、喝着涝坝水,顶着严寒、冒着风沙积极地展开各项工作。

  “有些人不理解,怪我多事”

  2013年,52岁的阳举海再次主动申请调离机关大院前往阳霞警务区。站虽小,但由于辖区线路长、铁路两侧大多数地方无防护网,线路呈全开放状态,面临的治安问题并不少,每年发生的危及行车案(事)件多达20余起。

  周边散养的牲畜较多,稍不留神儿,就蹿上了铁路;线路两侧村庄有大片棉花地,每年外来的棉农工一茬换一茬,护路教育一点不到位就会出麻烦。线路施工安全、劝阻村民穿越线路行走,都是治安防控的重中之重。安全守护没有捷径,靠的是责任和恒心。8年里阳举海走遍辖区61.7公里线路的每一个角落,摸清了易发生治安问题的重点时段、区段。

  2017年,阳举海在巡线过程中发现,个别村民擅自开荒将废石料堆积到铁路护网周边,甚至已经将该处护网多半掩埋,牲畜轻易便能通过土堆翻越进防护网内,如此一来防护网形同虚设。针对线路防护网外私搭乱建问题,他积极联系阳霞镇博斯坦村驻村工作组,现场划定各村整治区段,用时3个月将阳霞警务区的74处隐患全部整改完毕。

  “有些人不理解,怪我多事,但是如果出了问题就出大事了,必须把苗头隐患提前处理掉。”40摄氏度的盛夏,他踩过晒得发烫的道砟石,穿过线路旁密布的荆棘,不知晒脱了几层皮,划出了多少伤口,穿烂了多少双鞋;寒冷的冬夜,他奔走在线路边,连夜查看防护网隐患问题整改进度,生怕半夜有黄羊窜入。

  从“单打独斗”变成“群策群力”

  铁路线路点多线长,要把线路管好,光靠自己不够,还要用好线路辅警,广泛发动沿线群众来帮忙。阳举海深知,只有全心全意为群众着想,用真情关心帮助群众,才能拥有维护辖区平安最坚实的力量。

  村民、铁路单位职工有困难,他帮着想办法;每次巡线,都会抽空到辅警家坐坐,了解他们的难处,力所能及帮助他们解决一些困难。久而久之,辖区政府工作人员、铁路内部单位职工和辅警像对兄弟一样信任、支持阳举海,自愿当起义务宣传员、义务安全员,警务区的工作也由“单打独斗”变成“群策群力”。

  2020年,原本的巡防保安队解散了,线路安保力量薄弱,阳举海积极获取阳霞镇政府和综治办支持,最终由阳霞镇策达雅及铁热克巴扎乡聘用铁路联防队员,专门用于阳霞警务区线路治安工作。有人说,像阳霞这样的四等小站,事少轻松。但在阳举海眼里全都是事,心里装满了人。实现了8年来辖区危及行车安全、大牲畜上道事故“零发生”。

责任编辑:姚怡梦

媒体矩阵


  • 中工网微信
    公众号

  • 中工网微博
    公众号

  • 中工网头条号

  • 中工网抖音号

  • 中工网快手号

  • 中工网百家号

中工网客户端

亿万职工的网上家园

马上体验
关于我们 | 版权声明 | 违法和不良信息举报电话:010-84151598 | 网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
Copyright © 2008-2021 by www.workercn.cn. all rights reserved
扫码关注

中工网微信


中工网微博


中工网抖音


工人日报
客户端
×